INTERVENTIONS - 1er AVRIL

Concevoir des quartiers durables nécessite de prendre en compte les problématiques de mobilité de leurs habitants. Cela doit se faire à l'échelle du quartier, de l'agglomération, pour donner des alternatives attractives et performantes à l'usage de la voiture individuelle. Il s'agit d'agir sur l'offre en transports alternatifs (TC, vélo, marche) mais aussi sur la répartition de la demande de mobilité (densification, structuration du développement urbain autour des transports collectifs). Plusieurs pistes d'actions contribuant à cet objectif seront abordées dans l'atelier :

Quelle prise en compte des différents besoins de logements pour les générations actuelles et futures dès la conceptualisation d'un quartier durable : comment créer des logements modulables en fonction des besoins de la population ?Quelles sont les limites de cette recherche de mixité à l'échelle d'un quartier : risque de repli sur lui-même et de retrait par rapport au reste de la ville.

Entre aménageurs et élus, comment dialoguer sur un quartier durable « en projet », en rénovation? Quels outils juridiques de partenariat public-privé ? Comment mobiliser l'ingénierie financière ?